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发电机组故障现象排烟不正常原因分析

文章出处:axiohost.com 人气:发表时间:2018-10-18 08:08




  柴油发电机组故障现象是一定的故障原因在一定工作条件下的表现。当机组发生故障时,往往都表现出一种或几种特有的故障现象。不同的工作条件,故障现象会有所不同。这些故障现象一般都具有可听、可嗅、可见、可摸或可测量的性质。概括起来不外乎以下几点:
 
  1、作用异常:如机组不易启动、带不动负荷(即加负荷后减速或停机)、转速和频率不正常,燃油或机油耗量过大,电压忽高忽低或电压消失以及机组振动剧烈等。
 
  2、声音异常:如发生不正常的敲缸声、放炮声、嘘哨声、排气声、周期性的摩擦声、销子响、气门脚响、齿轮响以及转速不稳(游车)等。
 
  3、温度异常:机组正常工作温度为85左右,温度异常主要指机油温度过高、冷却水温过高、轴承过热和各排气歧管温差过大等。
 
  4、外观异常:主要是指排烟异常(白烟、蓝烟、黑烟)、“三漏”现象(漏油、漏水,漏气)以及漏电(有闪烁的火花)等。
 
  5、气味异常:如臭味、焦味、排气带燃油或机油燃烧不完全的烟味等。
 
  一台柴油发电机组不论在设计、制造和装配等工序方面的质量多么好,但它经过一定工作时间后,其各零部件必然会产生一种正常的磨损,或者由于使用维修不当出现各种故障,使机组功率下降、转速不均、燃油消耗率增加、排气冒(黑、蓝、白)烟、启动困难以及不正常的响声等。机组有了故障,必须及时地进行检查和排除。如果在日常生活中不注意观察和判断组在运转中所发生的各种故障,又不及时采取必要的技术措施,就有可能因小失大,造成严重的机械事故,甚至使机组无法修理和使用。因此,利来必须及时而准确地弄清故障现象,为分析原因和排除故障提供充分的客观材料和依据。正确判断故障现象是顺利排除机组各种故障的关键。
 
  燃烧良好的柴油发电机组,排气管排出的烟是无色或呈浅灰色,如排气管排出的烟是黑色、白色和蓝色的,即为机组排烟不正常。下面为大家介绍下柴油发电机组排烟不正常的原因。
 
  一、排气冒黑烟的主要原因包括以下几个方面:a.柴油机的负载过大,转速低;油多空气少,燃烧不完全;b.气门间隙过大,或正时齿轮安装不正确,造成进气不足排气不净或喷油晚;C.气缸压力低,使压缩后的温度低,燃烧不良;d.空气滤清器堵塞;e.个别气缸不工作或工作不良;f.柴油机的温度低,使燃烧不良;g.喷油时间过早;h.柴油机各缸的供油量不均匀或油路中有空气;i.喷油嘴喷油雾化不良或滴油。
 
  二、排气冒白烟的主要原因包括以下几个方面:a.柴油机温度过低;b.喷油时间过晚;c.燃油中有水或有水漏人气缸,水受热后变成白色蒸汽;d.柴油机油路中有空气,影响了供油和喷油;e.气缸压缩力严重不足。
 
  三、排气冒蓝烟的主要原因包括以下几个方面:a.机油盆内机油过多油面过高,形成过多的机油被激溅到气缸壁窜入燃烧室燃烧;b.空气滤清器油池内或滤芯上的机油过多被带入气缸内燃烧;C.气缸封闭不严,机油窜人燃烧室燃烧,其原因是活塞环卡死在环槽中,活塞环弹力不足或开口重叠,活塞与气缸配合间隙过大或将倒角环装错等;d.气门与气门导管间隙过大,机油窜入燃烧室燃烧。

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